而在航运发展最受限制的环节，各种航道的开辟才是最重要的。

对于前往印度洋的贸易来讲，马六甲海峡其实也算非常方便，但是相比较在马来半岛上开一条口子，让船只可以直接节省一千多公里前往印度洋，并且可以带动马来省北部的经济发展。

这对于华夏来说简直就是一项最好的工程，因为在未来从这里前往欧洲的船只会运输九成以上的华夏商品，那么减少一千公里航程，让每一艘商船减少两天的时间以及消耗的能源。

当然未来依旧有许多船愿意通过麻六甲海峡，毕竟这里也是华夏控制的地方，可以极大改善周边经济发展。

…

“你说这能成吗？”

“肯定行，走，咱们先买好零件。”

身为通达车厂的资深技工，任禹可是一把好手，去年骑着自行车上班，突然萌生了一个想法，给自行车加个发动机。

这样就能骑的很快很远，一些难走的路也可以过去，完全符合许多人的需求。

说干就干，三十六岁的任禹也是一个行动力超强的人，凭借着多年人脉聚齐一支队伍，就在渭南集资二十万开了一个小厂。

这里东边是首都，西边是工业重镇西安，发动机等等许多工业品都从西安制造销往各地甚至全球，其他地方也在跟进，但却没有这个底蕴。

任禹和他的副手兼发小李飞一起坐火车去西安。

走出西安北站，就十分繁华，十余年的发展，还充当数年复兴会总部，这里可是西部最繁华的地方。

城市早就从当年的城墙扩展成为二十公里方圆的国际大都市，从西安至新西省的铁路是让无数中亚甚至欧洲商人前往西安贸易新的丝绸之路，四千多公里也就五天时间，而哪怕蒸汽轮船从那里到广州也要一个月，完全没办法比较。

宽广的街道上能看见的汽车就有数十辆，还有一辆辆公共汽车时而在每一站停留，上下乘客，更多的就是许多骑着自行车的人，这就是橡胶带来的巨大改变。

任禹在前面走到北站的公交站台，认真研究一旁的公交站牌，标着每一趟公共汽车的路线图，确定好自己的目标。

“就这里，东北的机械厂，由一个科学院机械研究院的人创办的，现在经营的就是机床，咱们去那儿。”

任禹看到三路汽车的线路上面有一个黄氏机械厂，是科学院的黄麟的爹创办的，卖一些简单的车床机床，因为招收了一些手艺好的人，生意十分不错。

等了十几分钟，两人坐上三路汽车，给售票员一元铜钱，找好座位坐下。

李飞打量着周围繁华的景象，问：“咱们怎么不在这里开个厂，各种东西都很齐全。”