“羡慕呀！怎么我的手气就那么差呀！”

飞行员们在一起聊起飞行的感受，特别是这样可以在天上飞这么久，又是完全不一样的体验，他们以往每次在天上最多也就十几分钟就要降落，感觉还没有体验就结束了。

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而在宜宾铁厂，基于成都的需求，这里研究的钢板轧制技术已经逐步成熟，提前加热的钢坯经过数十个巨大的钢制辊轮被逐步压成薄钢板甚至铁皮一样，将来可以用来生产机翼机体，还有火车车厢、汽车外壳的蒙皮。

这是由飞机研究院和华夏铁路集团向各地钢铁厂都提出的需求，未来更是需要数十万钧的钢铁，还有许多其他的行业有需求，完全是一个无比广阔的领域。

而对于复兴会的炼钢厂而言，已经有十多年来的技术积累，经过十一个炼钢厂，数十个高炉转炉的建造，还有历年的更新迭代，让工业部正在计划筹建一个机械化程度更高的钢铁厂。

目前存在的以及正在建的总计十一个钢铁厂，五十六座转炉，最小的八钧，最大的三十二钧，日产三十炉，一年钢产量已经突破千万钧，但是平均到三亿多人头上，也才每人三十多公斤。

只是修建铁路等就要数十万钧，还有各行各业对钢铁的需求也越来越大，钢制农具、汽车、各种建筑、船舶，广袤的国家就注定了有些东西的用量是巨大的，而且还要应对增长快速的各地工商业发展。

所以，一座新型钢铁厂准备开始建设，设计采用五十吨的转炉，使用压缩的空气吹炼，转炉结束以后可以直接通过机械装置倒炉出钢，使用机械天车吊运起来，放到精炼设备上进行精炼，最后进行模铸成型或者连铸实验。

一个新的钢铁厂设计图纸被张文杰画了出来，或者说是基于目前的技术给出一个较为完整的系统配置，可以实现快速炼钢，要不是工业制氧的技术还不是特别成熟，使用工业纯氧吹炼，就可以有更高的速度。

新建的钢铁厂准备建造在安徽太平府当涂县，这里本身就有巨量的铁矿资源，又濒临长江，便于未来的澳洲铁矿进入，也可以十分方便的为造船工业提供钢铁。

在远离县城，靠近长江的位置，一座场地正在被快速整理，一个个履带式的工程车挖掘泥土，铺平坑洞，同时压路机不断加固地面，这里也是一个许多工程机械的实验场地。