上个世纪九十年代，中国开始国有企业制度改革。

既然是改革，就会触动一部分人的利益，在所难免会对人们固有的思维和观念形成冲击。

当初大明朝“西洋公司”的成立，如果没能让文官们普遍受益，可想而知“西洋公司”就不可能成立。

龙江造船厂的公司化改造，虽然目标和西洋公司一样，希望朝廷、官员和工匠们都能从中获益，但最大的受益者应该是工匠们。

因而在没看到实际利益前，官员们，尤其是工部原来派驻龙江船厂的官员们顾虑重重。

公司化改造的第一步，便是裁撤工部龙江船厂提举司，以及撤回内官监派驻龙江船厂的大批内官。

原工部郎中郑齐和原提举司提举黄宝屠都保留了官阶，但去掉官称，被任命为新的龙江造船厂的总召和襄理，并且有业绩考核指标。

当然年薪也大幅上升，还能根据业绩完成情况每年获得不菲的年度奖金。不过薪金都从新龙江造船厂支领，不再由工部派发。

大多数原派驻船厂的工部官员，都选择回到工部任职，甚至候任，也不愿意在新船厂任职。

宁愿领取微薄的官俸，也要保住官家的铁饭碗。

毕竟，绝大多数人都