仙女界地质状况稳定，时速1000公里超级高铁已经启动，东岳至中岳，中岳至南、北两岳，现在还要增加一条中岳至西岳的线路。一旦完成建设投入运营，从东岳到西岳，用时只需半小时。

仙女界出入口到东岳250公里距离，是否修建超级高铁尚在犹豫之中，阆苑郡路段可能会修建地铁，将来还可能新增一到两个郡，全程超级高铁有些浪费财力。

超级高铁全部建设完毕，大约要五年时间，即2036年左右，近古世界大隋超级高铁建设，也可以提上日程，二十年时间完成主干线路，增进人员往来交流。

大隋中长途货物运输，在相当长时间内，还得依赖储物戒指，短途则依赖于公路网。合理分布修仙人，超级高铁的建设，同样能对货物流通提供极大的助力。

远景目标非常宏伟，投入的巨量资金，可以通过土地租金慢慢回收，税收也会稳步增长。归根到底，大隋有三万吨黄金的启动资金，还有抢手的灵气商品，如此条件，没有任何国家能够比拟。

随着大隋能源等基础工业的发展，各类设施的完善，将来也能向蓝星输出大量商品，未来的前景一片光明。

“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。”

大隋办事处人员由少变多，由单纯的物资采购，转变为制定未来规划；华夏人才来往于两个世界之间，二三十年后，他们一定会看到自己创造的奇迹。

不得不感叹华夏庞大的教育平台，每年上千万大学毕业生，只要有合适的机会，他们将成为社会发展的中流砥柱。大隋恰恰能提供这样的机会，只要不怕吃苦，付出必定有回报。

以阆苑郡近万名工作人员为例，100隋元年俸放在华夏，无法吸引高端人才，但就是依靠这些普通院校出来的人，将阆苑郡治理的井井有条。