第四百四十五章 彻底谈崩,日资车企率先撤离龙国

如今岛国的楼市低迷,股市同样低迷,还有美金加息的影响,如果再让龙兴集团这样施压,岛国的经济可能会崩盘。

“唉!”

段培福见谎言被当面拆穿,叹了口气道:“不是我不想当中间人替你们牵线搭桥,而是吧,这件事非常难办,希望齐藤井会长可以理解我的难处。”

他这句话很明显了,连他这位外贸管理局的局长都说难办,说明这件事压根没有商量的余地。

现在的世界格局,本就是你死我活的局面,商量压根不好使了。

哪怕退一万步讲,陈星愿意和齐藤井商量,岛国愿意交出半导体领域,以及其他领域的高端设备设计图纸和共享技术吗?

很明显,这就是死局。

你岛国不愿意交,而龙兴集团又迫切需要这些东西彻底摆脱对第三方企业的依赖,这注定了不可调节,只能真刀真枪开干。

“打扰了。”

齐藤井站起身,阴沉着脸。

他没有再说半句话,而是径直离开了外贸管理局。

……

返回酒店以后,齐藤井立马通过卫星电话,联系到了岛国的财政部,以及金融体系的高层。

在简单说明情况后,岛国的金融体系部门集体震惊。

“什么?不愿意谈?”

“陈星,龙兴集团,还有背后撑腰的龙国,他们是想要彻底拉爆我们的金融体系啊!”

“八嘎,还击!立马还击!”

岛国的FSA金融厅、财政部、外贸管理协和,以及投资管理部门都开始行动了起来。

帝都时间。

晚上十点整。

常驻龙国的日企负责人邮箱,全部都收到了一封不同寻常的邮件,标题是:

《尽快完成业务转移,将产业转投至东南亚。》

“发生了什么?”

“要彻底变天了吗?”

“我们居然也要撤出龙国?”

看见邮件的日企负责人们集体愣住了,他们从未想过离开龙国,因为他们本身就是在龙国长大,还精通汉语。

广汽丰田的总负责人率先响应,盐田祐树几乎没有任何犹豫就发布了集团公告,要求停止生产车辆,准备撤离技术工程师。

丰田表态,本田同样也在表态,连夜选择停止生产汽车,并给工人放了一星期假。

突如其来的变故让广汽集团老总曾洪当场拍桌,怒骂道:“他妈了个批的,到底发生了什么,是谁下达的停产命令?”

本来他都睡下了,突然手下说本田和丰田的两家工厂选择停工,还出了正式公告。

熟悉广汽集团的都清楚,它能够跻身龙国四大造车企业,很大程度就是因为背靠日企。

广汽丰田、广汽本田的车辆哪怕不提畅销全国,光是二手车市场的霸主地位就可以证明,它们是真让广汽集团赚得盆满钵满。

为什么二手车市场青睐本田和丰田两款日系车型?

两个字,耐用。

因为耐用,所以日系车非常受车主青睐。

“好…好像说,是龙兴集团和岛国那边谈崩了,现在日资要逐渐撤出龙国,就和西方资本那样。”秘书颤颤巍巍回应。

他们完全没料到汽车大战还没打起来,只是一个谈判就把他们广汽集团剥去一层皮。

“龙兴集团…”

“怎么又扯到龙兴集团了?”

曾洪是真的头大,你们两家谈崩,现在遭殃的是广汽集团,这特么是无妄之灾啊。

在思索了数秒,他当机立断道:“你立即联系丰田和本田的两位龙国总负责人,就说我在广汽集团的1号会议室等他们。”

“明白了。”

“速度要快,快!”

“好的老总!”

电话挂断那刻,曾洪连忙去寻找衣服,打算赶回公司。

床上穿着粉色睡衣,裸露着大片风景的曾夫人看了眼时间,睡眼朦胧地看着正在穿衣的曾洪不解道:“老曾你干嘛去?”

“公司那边出了点事,我需要赶回去一趟。”曾洪不想过多解释,系好皮带就往外走。

“那边能出什么事?”

曾夫人有点摸不着头脑。

在她看来,广汽集团就是负责收钱的机器,根本就不需要过多搭理,躺着赚就完事了。

为什么这样说?

丰田和本田汽车想要进入龙国市场,按照规定是需要找到龙国本土车企合作,利润五五分账才能允许进入。

也就是说,汽车制造,汽车售后,汽车技术都是日企提供,而广汽集团基本什么都不用干,它就可以拿走50%的利润。

不止是本田和丰田,奔驰宝马奥迪想进入龙国市场,它都需要找到一家本土车企展开合作,只有汽车本土化生产才能允许售卖。

原本国家想让本土车企借此机会,学习外国的先进造车技术的,但没想到真的学不来,燃油车的专利技术实在太多了,而且一些高端的生产机械设备龙国根本没有。

久而久之,这些本土车企过上了“收租”的日子。

“大事,大到搞不好,广汽集团要迎来洗牌。”曾洪回头看了自己老婆一眼,紧接着快速往外走。

与此同时。

一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日合资的车企老总都深夜被电话铃声吵醒。

刚开始,他们都火冒三丈,但随后他们都慌了,都选择连夜返回公司商量对策。

日资汽车要走,这可不是开玩笑的事情。

不过这些人倒也不是不舍得它们走,而是不舍得岛国的工程师离开,一旦缺少了技术援助,他们的造车技术会急速下降。

……

而在另一边。

龙国魔都。

上汽集团总部基地。

老总陈红已经回到公司,召开特别紧急会议,决策层的六人尽数抵达,所有人严阵以待。

“汽车领域可能真要洗牌了,根据我的线人消息,据说龙兴集团和岛国的FSA金融厅谈崩,日系合资车集体宣布要进行产业转移,这给我们敲响了警钟。”

陈红语气极其凝重,他是一个居安思危的人。

虽说上汽集团和日资车企没有合作,但它却和西方车企有着千丝万缕的合作,比如通用汽车,大众汽车等。

谁也没想到,这场金融战役居然打到了汽车领域,现在陈红必须要想办法苟下来。

“那我们现在要怎么做?”

有人询问。

也就是在这时,有人站起身,直视陈红道:“我觉得这是千载难逢的机会,汽车市场份额重新划分的绝佳机会。”

“你继续说。”