别提什么鸿星卖的是最低端的廉价汽车，就因为卖的是廉价汽车，这类汽车的目标消费者本来钱就不多，不太可能会在短时间内再买第二辆车。

所以这些消费者一旦买了鸿星的车，短时间内就不可能成为其他车企的客户。

客户都没了，利润率再高又有什么用？

最直接的就是93年，在灯塔市场，所有鬼子车企的汽车销量加起来大约是三百万出头，如果鸿星的销量提升到百万，作为产品定位最相似的直接竞争者，鬼子车企的销量必然受到最大的打击，大概率会直接跌到二百多万，利润肯定也会跟着下降一大截。

这次鬼子车企是真的开始着急了！

之前他们虽然已经隐隐认识到了鸿星和梦想汽车可能对自己造成的威胁，但那些毕竟还没切实发生嘛，就算预感到了威胁，各家车企的会长也会幻想这个威胁不是特别大，鸿星对自己的企业造成的威胁是有限的。

这就好像在上学的时候没做作业，虽然心里慌得一批，但还是会往好处幻想，比如说老师突然有事，不收作业了。

可以说之前鬼子车企预判到了鸿星的威胁，但又错估了鸿星的实际威胁程度，再加上心怀鬼胎，想让其他车企承担更多的损失，让自己的企业渔翁得利，造成的结果就是他们的价格战虎头蛇尾，没有真的拼命对鸿星进行围堵和绞杀。

但现在鸿星一个多月把销量干到二十多万，这个恐怖的数字摆在眼前，鬼子车企可就没办法再沉浸在自己的幻想里了。

不行！洪氏的势头必须按下去，让他们再这么发展下去，一切就都完了！

这次不用丰田会长领头开会了，各家企业的会长在心里默契地达成了共识，不能任由洪氏的汽车业务就这么在灯塔市场攻城略地，必须不惜一切代价全力打压。

终于感受到实际威胁的各家车企首先做的第一件事就是让自己的工厂加班加点地赶工，必须尽快制造出一批新车运到灯塔市场去，不能让那该死的梦想汽车继续在无人竞争的赛道上一枝独秀了！

所有工厂所有员工全部加班！

零件还没到货就赶紧去工厂催他们快点生产，光催促没用就加钱！