行驶独木舟的方法？

尼玛，还有这种骚操作？

直播间内，不少人都有些不理解，就算是站起来划船，也没必要一只脚踩在船边吧？

这样根本站不稳啊，万一遇到激流，很容易一头摔进水里！

为此，陈旭亲自演示给大家。

“站起来划船的目的，是因为视线更好，而且视距更远，从这几天的直播中，大家可以看到，热带雨林的河流是非常多变的，经常会出现激流跟漩涡。”

“拥有一个良好的视线，可以让我们提早发现这些情况，而站在独木舟后方，一脚踩在船边，是为了获得更好的操控性。”

“大家应该经常听说，绝大部分超级跑车的发动机都是中置后驱，后驱动力的车体，在操控性上，要远远超过四驱跟前驱，动力也是最强的，所以，飞机跟轮船的动力喷射，全都在机体的最后方。”

“原始部落的村民选择将一脚踩在后船边，就是为了让身体的重心更灵活，可以随时变换偏移，进而快速控制独木舟的倾斜与转向，非常便利。”

“但我还是不得不抱怨一句，这么划动独木舟的确很难，需要对重心有非常熟练的把握才行，要不然，很容易一脚踩空，掉进水里！”

陈旭也是因为有橙色特种兵技能组，对于水上作战有很强的经验，再加上荒野尖峰印在脑子里的那些野外技巧经验，这才驾驶得还算得心应手。

而观众们在听了他这一番专业性的解说后：

“666，婆罗洲最强老司机开船教学！”

“这年头，连划小木船都成为一项技术活了！”

“旭爷，我想上车……啊呸，上船！”

“滴！学生卡！”

由于陈旭在搭建庇护所与独木舟上耽误了一定时间，下午本来就没有多少时间寻找大型淡水生物，所以今天基本上就是徒劳无功。

不过，这些也都是很有必要的。

接下来还有三天的时间，今天的准备，起码会给他增加接近15个小时的时间，而且都是极为珍贵的白天时间。

所以，总的来说，今天还是相当值得的！

傍晚，印尼时间夜里5点。

陈旭开始返回宿营地，将独木舟停靠在沼泽边缘，栓在了一颗树上。