早在几年前，艾莉莎就已经加入了加国，她和她的儿子现在已经是加国国籍，开始买入褐司机石油公司。

她个人持有褐司机石油公司30.1%股份，而由其控股的艾莉莎国际，其控股母公司，注册地在加国，持有35%艾莉莎国际，被加国认定为加国企业，宣布供股集资，收购加国的褐司机石油公司。

艾莉莎国际，此时市值是不到十亿，却敢豪掷二十八亿港元，收购一家石油公司，简直是闻所未闻。

此次融资，艾莉莎国际供股集资，十股供五股，融资四亿港元，同时，以收购的褐司机石油公司的股份进行质押，贷款二十五亿港元。

完成对褐司机石油公司进行控股，获得52%的股份；加上其自身持有的30.1%股份，完成对褐司机石油公司的收购。

在1986年下半年，一场悄无声息的收购就此完成，比李大佬收购褐司机提前了一年。

原时空中，李大佬被加国的官方找到，请他买下褐司机石油公司，以32亿港元的价格，买入52%股份。

成为控股方之后，李大佬又以私人身份，连续买入褐司机石油公司的股份，最终他个人持股36%。

在郑昆的安排下，艾莉莎趁石油价格暴跌，开始慢慢买入褐司机石油公司的股份，持股达到了30.1%成为褐司机第二大股东。

然后通过关系，联系加国相关部门，在对方亏损的情况下，宣布收购52%股份，完成对褐司机的控股。

香江这个地方，可能资讯太发达了，石油的价格，跌到了个位数，让他们认为收购石油公司，简直是亏钱的买卖。

艾莉莎国际的控股公司艾莉莎集团，将总部迁移到了加国的卡尔加里，这里也是褐司机的总部，也标志着艾莉莎集团对褐司机完全掌控。