第一二八三章 满Z里南德铁路股份公司

精明的牟大中也预感亚洲金融风暴对经济的影响不会小,听从孙健的劝告,没有继续投资建设俄工业园区,也停止四处出击,收缩战线,用持有2000万股民申银行的股票作抵押,从民生银行贷款8000万元,静下心来建设满Z里国际公路口岸。

去年的亚洲金融风暴转变成今年的亚洲金融危机,东南亚国家和香江的股市楼市暴跌,经济损失惨重,十几年的发展成果灰飞烟灭,工厂倒闭,员工失业,市场萧条,对能源的需求减少,导致世界天然气和石油价格暴跌,俄罗斯也发生了金融危机,卢布暴跌,国债市场停止交易,美股大跌,国际资本损失惨重,LTCM濒临破产,避免引发美国金融动荡,美联储不得不出面组织华尔街机构收购了LTCM,世界金融市场风声鹤唳。

同孙健的预测差不多。

南德集团躲过一劫,牟大中既感激又佩服,这么年轻就能成为隐藏的世界首富,不是靠机遇和靠山,内心更加坚定,要将孙健拉进满Z里南德铁路股份公司,通过杜宏涛、满Z里领导……才有今天孙健前来参加满Z里公路口岸的通车仪式。

“牟总、杜总,扩建满Z里国际铁路和货场一共需要多少投资?”

孙健肩负领导的期望,开门见山,手里也不缺钱。

10月12日,香江股市飙升,恒生指数上涨483点,涨幅5.68%,成交量放大4成,放量暴涨,为1998年第9大涨幅。

10月13日,恒生指数以9008点收盘,上涨18点,涨幅0.21%,这是去年暴跌后首次收盘价突破9000点,也是恒生指数连续第5个交易日上涨。

10月14日,香江金管局任总裁在新加坡的演讲中表示,香江特区政府反对对市场尤其是对金融市场进行的投资操纵行为,坚决扞卫港元的稳定。

10月16日,恒生指数以9777点收盘,上涨806点,涨幅8.99%,成交量放大5成,放量暴涨,是1998年的第二大涨幅。

10月30日,恒生指数以.94点收盘,上涨223.48点,涨幅2.25%,这是恒生指数5个多月来第一次重上万点大关。

11月4日,恒生指数以.25点报收,上涨149.73点,涨幅1.45%,这是1998年5月4日以来,恒生指数首次收盘在点上方。

香江股市日成交量达到400多亿港元,成交火爆,吸引了全球投资者的关注。

香江财政司下属的外汇基金投资有限公司持有1100多亿港元市值的香江股票,是这次恒生指数暴涨的最大赢家。

HTIC持有600多亿港元市值的恒指成分蓝筹股,是这次恒生指数指数暴涨的第二大赢家。

HTIC当时买的平均点位是7850点,如今账上盈利203.16亿港元!

9月25日,恒指期货9月合约结算后,HTIC盈利近4.5亿港元(扣除交易费用)。